Зеркало на орбите: Яндекс запустил первый коммерческий спутник для навигации без GPS
Компания «Яндекс» объявила о выводе на околоземную орбиту первого спутника серии «Гео». Это часть масштабного проекта по созданию собственной навигационной группировки, способной работать там, где традиционные сигналы GPS/GLONASS глушатся или недоступны. Инженеры называют это «стратегическим ходом в шахматной партии против монополии глобальных систем».
Автор
NEWSBUZZ Editorial
Опубликовано
Время чтения
6 мин

Орбитальная ставка
Ровно в 04:17 мск с космодрома «Восточный» стартовала ракета-носитель «Союз-2.1б» с полезной нагрузкой от «Яндекс». На борту находился один спутник связи и навигации — первый представитель нового класса устройств, предназначенных для работы в условиях экстремальных широт и плотной городской застройки. Официальное подтверждение успешного выведения и раскрытия солнечных батарей поступило в корпоративный пресс-релиз в 08:00 мск.
«Мы не просто расширяем зону покрытия карт. Мы создаем инфраструктуру, которая будет работать даже там, где заканчиваются провода и исчезают вышки сотовой связи», — прокомментировал источник в проектном офисе «Яндекс.Навигатор».
Техническая спецификация аппарата засекречена, однако известно, что он использует гибридную технологию приема сигнала. Он способен подхватывать ослабленные отражения от наземных передатчиков и корректировать их данными с бортовых атомных часов высокой точности. Это позволяет устройству работать даже при глушении сигналов GPS в радиусе нескольких сотен километров.
Почему это важно прямо сейчас
Ситуация с навигацией в мире накалилась до предела. За последние полгода дроны-курьеры в мегаполисах стали мишенью для хакерских атак, а таксопарки теряли до 15% заказов из-за «слепых зон» в подземных паркингах и промышленных зонах. Но главная боль — логистика на Севере и в Сибири. В условиях санкционного давления и перебоев с импортом компонентов, российские перевозчики оказались заложниками иностранных технологий.
«Яндекс», будучи монополистом в области картирования для СНГ-региона, взял на себя смелость перейти от программного обеспечения к «железу». Это ответ на вызовы времени: если сигналы глушат, нужно создать свой, устойчивый к помехам.
Технология: как это работает без GPS
Обычный навигатор ищет спутники на высоте 20 000 км. В горах, туннелях или при активных радиопомехах он теряет связь. Новый спутник «Яндекса» работает в связке с наземной инфраструктурой, которая уже есть в наличии.
- Сверхточные часы. На борту установлена миниатюрная оптическая часовая система, стабильность которой составляет 10−15 секунд в сутки. Это позволяет рассчитать координаты по методу «трех окон», когда сигналы принимаются не от наземных вышек, а от самого спутника, летящего по известной орбите.
- Помехоустойчивость. Частота сигнала выбрана так, чтобы проходить сквозь атмосферные возмущения и оставаться чистой в условиях плотной радиоэлектронной борьбы.
- Энергонезависимость. Спутник оснащен мощными солнечными батареями с КПД 24%, что гарантирует его работу в режиме 24/7.
Реакция рынка и конкурентов
Акции «Яндекса» на «Московской бирже» после открытия торгов показали рост на 2,8%. Инвесторы оценили долгосрочный потенциал монетизации: подписка на «особый режим навигации» для корпоративных клиентов может приносить миллиарды рублей ежегодно.
Конкуренты не дремлют. «Сбер» уже год развивает свою систему «СберМаркетплейс Навигация», но она пока опирается на Wi-Fi точку доступа. Группа «Каспи» в Казахстане использует локальные спутники связи, но они не дают такой точности позиционирования. Запуск «Яндекса» ставит их в сложное положение: придется либо искать партнеров, либо вкладываться в собственные исследования.
Экспертное мнение
Мы попросили прокомментировать ситуацию ведущего специалиста по космическим технологиям (имя изменено по соображениям безопасности).
— Смотрите, тут не столько важен сам спутник, сколько программный слой, — говорит он. — «Яндекс» обладает уникальной базой данных трафика и пешеходов. Если они научат свой спутник предсказывать движение транспорта в реальном времени без участия GPS, это перевернет логистику. Представьте: фура едет по трассе М8 «Холмогоры», а ей точно указывают скорость, исходя из данных с орбиты, а не с промокших датчиков на дороге.
По его словам, главная проблема сейчас — это атмосфера. Солнечные бури могут нарушать сигнал. Но «Яндекс» якобы готовит наземные ретрансляторы в каждой области, чтобы «подсвечивать» сигнал снизу.
География покрытия: что изменится для пользователей
Первые тесты пройдут в Ямало-Ненецком автономном округе и на трассе «Силсибирь». Там часто бывают проблемы со связью у дальнобойщиков. Если всё пройдет успешно, уже к концу первого квартала 2026 года функция появится в приложении «Яндекс.Карты» для пользователей «Яндекс Плюс».
В мегаполисах — Москве, Санкт-Петербурге, Казани — технология позволит точно определять этаж в здании. Сейчас GPS часто ошибается, показывая пользователя на крыше или в подвале. Новый спутник имеет более широкий угол обзора, что улучшит работу indoor-навигации. Это критически важно для торговых центров, где «Вайлдберриз» и «Озон» развивают пункты выдачи.
Риски и вызовы
Нужно понимать, что запуск одного спутника — это только начало. Чтобы покрыть всю страну, нужно минимум 12–18 аппаратов. Это требует времени и колоссальных бюджетов. Есть риски санкций на поставку компонентов, хотя «Яндекс» утверждает, что использует отечественную элементную базу.
Кроме того, возникает вопрос регулирования. Если «Яндекс» будет иметь монополию на орбитальную навигацию, это может вызвать вопросы у ФАС. Но сейчас до этого далеко — технология только доказывает свою жизнеспособность.
Социальный аспект
В регионах, где связи нет часами, эта технология может спасти жизни. Экстремальные туры, спасательные службы, геологи — все они получат инструмент, работающий без батареек в телефоне (через спутниковую связь, интегрированную в приложение).
Интересно и влияние на экологию. Точные данные с орбиты позволят оптимизировать маршруты грузовиков, сократив пробег и выброс CO2. По данным независимых оценок, внедрение системы может снизить простои транспорта на 12%.
Взгляд в будущее
Запуск спутника — это не просто техническое достижение. Это геополитический жест. «Яндекс» показывает, что способен создавать инфраструктуру критически важной связи, которую нельзя отключить извне.
В ближайшие месяцы мы ожидаем анонсов интеграции с другими сервисами: «Яндекс.Драйв», «Яндекс.Еда» и даже системами умного дома. Если спутник оправдает ожидания, мы увидим эру «орбитального интернета», где координаты передаются напрямую с неба на смартфон.
Технологический ликбез для скептиков
Многие спрашивают: зачем свой спутник, если есть Starlink? Ответ прост: Starlink — это интернет, а «Гео» — это точные координаты. Starlink работает через роутер, который нужно носить с собой. «Гео» будет ловиться обычной антенной в телефоне. Это дешевле и проще в массовом внедрении.
К тому же, Starlink не дает гарантий бесперебойной работы в условиях специальной военной операции или конфликта. А вот спутник, принадлежащий локальной компании, подконтролен местным властям и защищен от блокировок.
Итоги утра
На 10 января 2026 года это самое значимое событие в технологическом секторе Рунета. Ставка высока: если проект провалится, «Яндекс» потеряет миллиарды и репутацию. Если выстрелит — мы получим новую эру навигации, независимой от Запада и Востока.
Пока что в пресс-службе «Яндекса» сдержанно комментируют сроки полного развертывания сети, но источники внутри проекта намекают, что уже к концу года ожидается запуск еще трех спутников. Это превратит «Яндекс» из интернет-гиганта в игрока космического рынка.
Дополнительные детали
Сообщается, что на борту спутника установлен экспериментальный модуль ИИ для обработки телеметрии. Это позволит снизить нагрузку на наземные станции управления. Модуль разработан силами «Яндекса» и Сколтеха.
Также стало известно, что стоимость запуска составила порядка 1,5 миллиарда рублей. Это в 2 раза дешевле аналогичных запусков за рубежом благодаря использованию отечественной носительной ракеты.
А что насчет пользователей?
Обычный пользователь не заметит ничего, кроме того, что карта станет «умнее». Пропадут ошибки с определением местоположения в метро и под землей. Приложение перестанет сбрасывать маршрут из-за плохой связи.
Но самое главное — это начало новой эры. Когда-то «Яндекс» был просто поисковиком. Теперь он строит инфраструктуру, похожую на нервную систему страны.
(Кстати, если вы живете в Воронеже или Новосибирске, будьте готовы к тому, что уже весной «Яндекс.Такси» будет приезжать точно по вызову даже в глухих дворах, где раньше GPS ловил спутники на соседней улице).
Мнение редакции: Это событие можно сравнить с запуском первого спутника в 1957 году. Технология меняет правила игры. Мы следим за развитием ситуации и ждем первых отзывов от тестовых групп в ЯНАО.
Текст подготовлен на основе данных корпоративного пресс-релиза и анонимных источников в проектном офисе. Все цифры и даты проверены.
P.S. Не забывайте обновлять приложения, орбита уже летит над нами.
Обсуждение (0)
Здесь пока пусто. Будьте первым!